ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທີ່ມີຕ່ໍາ ໒

ການເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ໄປສູ່ການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທີ່ມີຕ່ໍາການປ່ອຍອາຍ ໒ ດແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງບານເຕະແລະເປັນສໍາຄັນສ່ວນປະກອບສໍາລັບການແຂ່ງຂັນຂອງທັງເອີການຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາ. ການແຂ່ງຂັນ,ຢ່າງໃດກໍຕາມ,ດັ່ງກ່າວຫະນະທີ່ຕ້ອງມີການຍອມຮັບລົບກວນ,ການສັ່ນສະເທືອນແລະ ພຶດ,ບໍ່ພຽງແຕ່ພາຍໃນຍານພາຫະນະ,ແຕ່ຍັງຢູ່ນອກ ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນບໍ່ເພື່ອສ້າງທີ່ສໍາຄັນມກັງວົນກ່ຽວກັບໄພຂອງດ້ອຍໂອກາຖະຫນຜູ້ຊົມໃຊ້ດັ່ງກ່າວເປັນສອງ- ແລະເທື່ອທີ່ສຸດຂອງທີ່ ການອອກແບບແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຮູ້ເກັບໄດ້ສຸມໃສ່ການເຜົາໃຫມ້ພາຫະນະແລະອື່ນໆນະວະນິຍານິກການວິເຄາະມີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີການເຫຼົ່ານີ້ໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນການຈໍາກັດຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບໄຟຟ້າແລະປະສົມພາຫະນະແມ່ນໃນເອີຣົບ ຈຸດປະສົງຂອງການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນເພື່ອດໍາເນີ ຊ່ຽວຊານຈາກພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາແລະຊື່ສຽງການຄົ້ນຄວ້າກຸ່ມໃນຄັງສະສົມ,ການພັດທະນາແລະການເຜີຍແຜ່ດັ່ງກ່າວວະນິຍາຍເຕັກນິກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອບຫນອງການເປັນເອກະລັກໂອກາດທີ່ຈະເອົາມາໃຫ້ກັນປະສົບການທາງວິຊາການແລະຕົ້ນ-ຂັ້ນຕອນຂອງນັກຄົ້ນຄວ້າ,ການປົກສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະບຽບການ,ເອກະລາດທີ່ປຶກສາ,ປະສົບການຜູ້ຕາງຫນ້າຈາກອຸດສາຫະກໍາແລະສະມາຄົມຂອງຂົນສົ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະຫນອງໂອກາດເຄືອສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າແລະົນຕີໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຂັ້ມແຂງເອີນວາມອາດສາມາດເພື່ອແກ້ໄຂວິທະຍາສາດ,ເຕັກໂນໂລຊີແລະ ສັງຄົມສິ່ງທ້າທາຍ. ມີສາມຍຸດທະສາດບູລິມະສິດ:ການສົ່ງເສີມການແລະການກະຈາຍທີ່ດີເລີດ,ການສົ່ງເສີມ ການຄົ້ນຄວ້າສໍາລັບການພັດທະນາວິທະຍາສາດແລະເຂັ້ມແຂງແລະຮັກສາຫນຸ່ມນັກຄົ້ນຄວ້າແລະິ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຕິບັດພາລະກິດຂອງຕົນໂດຍທຶນທາງລຸ່ມຂຶ້ນ,ການທີ່ດີເລີດ-ທີ່ຂັບເຄື່ອນ,ເປີດເຜີຍແລະລວມເຄືອຂ່າຍສໍາລັບສັນຕິພາບຈຸດປະສົງໃນຂົງເຂດຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ.